현대차 노사, 111일 만에 임협 잠정합의… 기본급 10만원·성과금 400%+1270만원

현대자동차 노사가 25일 올해 임금협상 잠정합의안을 마련했습니다. 기본급 10만원 인상, 성과금 400%+1천270만원 등이 골자입니다. 오는 31일 조합원 투표를 통과하면 올해 임협은 타결됩니다. 연합뉴스 울산 보도(2026-08-25 02:35) 기준입니다.

사실: 17차 교섭에서 잠정합의안이 나왔습니다

야간 공장 조명

노사는 24일부터 25일까지 울산공장에서 1박 2일로 이어진 제17차 교섭에서 잠정합의안을 도출했습니다. 5월 6일 상견례 이후 111일 만입니다.

잠정합의안에는 기본급 10만원 인상, 성과금 400%+1천270만원, 주식 15주, 복지포인트 50만원, 하기 휴가비 20만원 인상이 담겼습니다. 이와 별도로 기술직(생산직) 신규 채용은 내년 하반기 200명, 2028년 300명 등 모두 500명입니다.

올해 쟁점이었던 상여금 인상은 내년 단체교섭에서 재논의하고, 정년 연장은 법률 개정 시 임금피크제 확대 없이 시행하기로 했습니다. 회사 측이 제기했던 손해배상 가압류 10건은 모두 해지하기로 합의했습니다.

헤럴드경제는 잠정합의안이 31일 전체 조합원 찬반투표에서 가결되면 최종 마무리된다고 전했습니다. 같은 기사는 25일 오전 대의원 설명회와 오후 근무조별 조합원 보고대회가 예정돼 있다고 적었습니다.

출처: 연합뉴스 울산(2026-08-25 02:35), 헤럴드경제

사실: 올해 파업은 60시간, 라인은 120시간 멈췄습니다

추상적인 교섭 테이블

노조는 지난해에 이어 2년 연속 파업했습니다. 올해 누적 파업 시간은 60시간입니다. 오전·오후 출근조가 각각 파업했기 때문에 생산라인은 그 2배인 120시간 가동이 중단됐습니다. 21일 8시간 전면파업은 2016년 단체교섭 이후 10년 만입니다.

자동차 업계에서는 총 5만5천200대가 생산 차질을 빚어, 차량 대당 판매단가를 적용한 누적 매출 차질액은 2조3천억원을 넘을 것으로 추산합니다. 이 숫자는 확정 실적이 아니라 업계 추산입니다.

연합뉴스 일지에 따르면 4월 15~16일 요구안 확정, 5월 6일 상견례, 6월 12일 결렬 선언, 6월 24일 파업 찬반투표 가결을 거쳐 7월 13일 첫 부분파업이 시작됐습니다. 8월 21일 전면파업 뒤 24~25일 17차 교섭에서 잠정합의에 이르렀습니다.

출처: 연합뉴스 울산, 연합뉴스 일지

해석: 잠정합의는 최종 타결이 아닙니다

조립 라인 보케

잠정합의안이 나왔다는 것과, 올해 임협이 끝났다는 것은 다릅니다. 31일 조합원 투표가 남은 관문입니다. 투표가 부결되면 교섭은 다시 열릴 수 있습니다.

협력사 쪽 차질 수습도 숙제입니다. 업계 추산 생산 차질 5만5천200대, 매출 차질 2조3천억원대는 확정 실적이 아닙니다. 다만 파업이 부품 협력사까지 번졌다는 점은 노사 모두 인정한 배경입니다.

노사는 하반기 생산과 신차 출시에 총력을 다하고, 파업 여파를 신속히 수습하기로 뜻을 모았다고 밝혔습니다. 피지컬 AI·로보틱스 등 미래 기술 도입이 기업 생존에 필요하다는 데 공감했고, 신사업 경과를 공유하며 공동 대응하기로 했습니다. 현대차 관계자는 주주·고객·협력사에 송구하다며 품질로 보답하겠다고 말했습니다.

출처: 연합뉴스 울산